До кузовного работал слесарем на заводе за 45 тысяч. Прошёл обучение на подготовщика за 2 месяца, вырос до автомаляра. Собирается на курс колориста.
Сейчас 130 000 ₽/мес
Федеральная сеть · 75 городов
Кузовной ремонт — профессия, которая нужна всегда
Обучим с нуля за 2–4 месяца и устроим на одну из 170 партнёрских станций сети РОСКУЗОВ. 187 открытых вакансий, 14 кузовных профессий на выбор.
Сеть РОСКУЗОВ в цифрах
0
Партнёрских станций
0
Городов присутствия
0
Специалистов в сети
0
Открытых вакансий
0
Кузовных профессий
Почему сюда
Одна из немногих профессий, которую не выдавит рынок
01
Всегда есть спрос
В России более 55 миллионов машин, и парк стареет. Кузовной ремонт нужен каждый день — от лёгкой царапины до восстановления после ДТП.
02
Порог входа — низкий
Не нужно высшее образование. Не нужен предыдущий опыт. Нужны руки, внимательность и желание разобраться. Всё остальное дадим на обучении.
03
Доход растёт с руками
Сдельная система: чем быстрее и качественнее ты работаешь, тем больше получаешь. Мастера участка в сети зарабатывают 150–250 тыс. рублей.
04
Работа в любом городе
Кузовщик нужен везде. Захотел сменить климат или переехать к семье — устроим на станцию в новом регионе. 75 городов на выбор.
14 профессий
Выбери, чем хочешь заниматься
У каждой специальности свой характер, свой доход и своя точка входа. Открой ту, что зацепила.
01
Жестянщик
Восстанавливает геометрию кузова после ДТП. Работает молотком, споттером и стапелем.
90–250 тыс. ₽
02
Автомаляр
Красит кузов в покрасочной камере. Работает с базой и лаком, отвечает за финиш.
100–300 тыс. ₽
03
Подготовщик
Шпаклюет, шлифует, обезжиривает. Кузов уходит на покраску только после него.
70–140 тыс. ₽
04
Колорист
Подбирает и смешивает эмали точно в заводской цвет. Работа как в лаборатории.
120–220 тыс. ₽
05
Кузовной сварщик
Сваривает детали кузова, вваривает лонжероны, пороги, элементы силовой структуры.
100–200 тыс. ₽
06
Арматурщик
Снимает и ставит навесное: бамперы, фары, стёкла, обшивку салона.
80–150 тыс. ₽
07
Мастер-приёмщик
Принимает автомобили, оформляет ремонт, работает с клиентом и страховой.
60–220 тыс. ₽
08
Полировщик
Доводит покрытие до идеала после покраски и полирует кузов клиенту.
70–130 тыс. ₽
09
Слесарь
Совмещает демонтаж, сборку и мелкий ремонт узлов автомобиля.
80–150 тыс. ₽
10
PDR-мастер
Удаляет вмятины без покраски. Тонкая ручная работа — «ювелир кузова».
100–200 тыс. ₽
11
Специалист по стёклам
Меняет и клеит лобовые и боковые стёкла. Работает с камерами ADAS.
90–170 тыс. ₽
12
Электрик кузовного цеха
Восстанавливает проводку и электронику после ДТП. Работает с блоками управления.
100–190 тыс. ₽
13
Мастер участка
Руководит бригадой, контролирует качество и сроки. Следующая ступень после мастера.
150–280 тыс. ₽
14
Директор станции
Управляет партнёрской СТОА в сети. Отвечает за прибыль, людей и качество.
от 250 тыс. ₽ + бонус
Не определился с профессией? На звонке подберём 2–3 варианта под твой возраст, здоровье и склонности. Первые две недели обучения ещё можно поменять направление.
Как это работает
Пять шагов от заявки до первой зарплаты
Заявка
Имя, телефон, город. Одна минута — и ты в базе.
Звонок
Расспросим о тебе, честно скажем — подойдёт ли профессия и какая именно.
Обучение
В учебном центре или сразу на станции под наставником. 2 недели–4 месяца.
Работа
Первая станция, первые 3 месяца — под мастером с поддержкой дохода.
Рост
Захотел сменить город или станцию — переведём. Захотел вырасти — научим.
Куда расти
Два пути — вверх по мастерству или вверх по управлению
Можешь остаться на инструментах и зарабатывать руками всю жизнь. А можешь дорасти до директора станции. В сети есть примеры обоих путей.
Ступень 1
Стажёр
60–90 тыс. ₽
через 6–12 мес.
Специалист
90–150 тыс. ₽
через 2–3 года
Мастер участка
150–250 тыс. ₽
через 4–7 лет
Директор станции
от 250 тыс. ₽ + бонус
Реальные истории
Люди, которые пришли и остались
Единственная девушка в бригаде. Работает колористом — подбирает цвет по образцу. Говорит, что это как лаборатория, только пахнет автосервисом.
Сейчас 145 000 ₽/мес
Начинал 8 лет назад арматурщиком. Сейчас — директор партнёрской станции в Череповце. В подчинении 22 человека. Есть доля в бизнесе.
От 350 000 ₽/мес + доля
Отвечаем честно
Неудобные вопросы
На звонке подберём 2–3 варианта. После двух недель обучения ещё можно поменять направление без потерь. Уже на станции — переведём внутри сети без потери стажа.
150+ зарабатывают мастера с опытом 1,5–2 года, работающие сдельно. Новичок после обучения — 60–90 тыс. Через полгода — 90–130. Всё честно, всё зависит от рук.
На партнёрских станциях — приточная вентиляция, покрасочные камеры, средства защиты. Медосмотры за счёт станции. За работу без СИЗ — штрафуем сами.
Не нужен. Из последних 100 набранных 68 человек пришли из смежных или совсем других сфер: грузчики, охранники, курьеры, продавцы, солдаты после срочки. Нужны руки, внимательность и желание.
Сеть работает в 75 городах, включая города от 100 тысяч жителей. Найдём станцию рядом. Если рядом нет — организуем обучение и работу в ближайшем крупном городе с поддержкой при переезде.
Первые 3 месяца работаешь только под мастером-наставником. Все переделки в этот период — за счёт станции, не с твоей зарплаты. Это правило сети.
Готов попробовать?
Оставь заявку — расскажем без давления, что можно сделать в твоём городе
Или напиши: dogovor@roskuzov.ru — ответим в течение рабочего дня.